25 лет на дорогах района
18:00 10.03.2026 16+
25 лет на дорогах района
Приволжское пассажирское автотранспортное предприятие отмечает 25-летие
***
Гостем «Приволжского вестника» стал директор предприятия Сергей Алексеевич Рязанов, возглавляющий АТП уже около двадцати лет. Речь шла о профессии, о коллективе, о проблемах и планах на ближайший период.
***
В настоящее время на предприятии трудятся 10 человек, пассажиров перевозят 4 автобуса. Профиль работы – пассажирские перевозки. Обслуживаются 7 внутрирайонных маршрутов и один – 225 – межрайонный до Хворостянки. Протяженность маршрутов значительная – 216 километров.
На восьми маршрутах работают четыре водителя, о которых уважительно рассказывает руководитель, называя их капитанами пассажирских лайнеров. А что, похоже! И люди работают не случайные, а по призванию. Есть такая статистика: из 10 начинающих водителей только один становится водителем автобуса. Тут и умение, и ответственность нужны особые – людей везешь!
Водители районного пассажирского предприятия – люди опытные, профессионалы с большим стажем. Среди водителей-ветеранов, имеющих стаж более десяти лет, Сергей Алексеевич отмечает И.И. Позднякова, А.И. Симона, А.Н. Махова, А.П Могутина.
– Наши водители ответственные и трудолюбивые люди, – говорит директор. – Они не только водят автобусы, но и выполняют функции кондуктора, если нужно – слесаря по ремонту. Нелёгкий у них, надо сказать, труд.
Много лет на предприятии работает билетный кассир О.И. Правдина; главный бухгалтер Л.В. Лазарева; механик по выпуску автобусов в рейс С.В. Пахомов.
Небольшой коллектив предприятия объединяет ответственность и взаимовыручка. Здесь, как в дружной семье, готовы прийти на помощь друг другу, что очень важно для небольшого коллектива, успех которого зависит от каждого.
– Как на любом предприятии, в АТП есть сегодня свои проблемы, – говорит руководитель. – В первую очередь – с молодым пополнением водителей, чтобы была, когда потребуется, замена ветеранам, чтобы было кому опыт передавать. От этого зависит стабильность и надежность в работе.
Кадровые проблемы директор предприятия связывает, прежде всего, с непростыми условиями труда водителя автобуса – ранний подъём и работа допоздна, обязанности по обслуживанию автобуса и пассажироперевозок. Изношенность автобусного парка также играет большую роль в нежелании молодых людей оставаться здесь надолго – работать на новеньком автобусе спокойнее.
Пополняется автопарк регулярно за счёт высвободившейся из образовательных организаций района техники, средний возраст которой достигает 15 лет. С.А. Рязанов отмечает, что в данный момент пассажирское предприятие ждёт поступления автобусов, и тоже из школ района. Вся техника ежегодно, два раза в год, проходит государственный технический осмотр, к которому водители готовятся ответственно. На всех автобусах установлены камеры слежения, тахографы, кассовые аппараты, работает система ГЛОНАСС для контроля транспорта.
В завершение беседы С.А. Рязанов выразил слова благодарности за труд и в связи с юбилеем предприятия всему трудовому коллективу, пожелал здоровья, оптимизма и ровных дорог.
источник [club215853741|Редакция газеты "Приволжский вестник"]
#Приволжскийрайон
Оставить сообщение: