построенной по технологиям 17-го века.
Струг построил Александр Зацепилов, настоящий энтузиаст, чудо-мастер, увлеченный русской историей. Он специализируется на кораблестроительных технологиях наших предков.
В его доме на почетном месте фотографии детей, внуков и… судов, построенных в разные годы собственными руками. Вот точная копия морского «тузика» – самой маленькой шлюпки парусного флота. Рядом – фото струга «Финист», который построили и в торжественной обстановке спустили на воду в нашем Жигулевском Артеке три года назад в День военно-морского флота.
Еще золотые руки нашего земляка из Жигулей создали точную копию челна легендарного Степана Разина «Атаман» и колоритный баркас «Тихий Дон». И вот новое творение любителя-судостроителя – струг «Вольница». Над ним с марта по август без устали трудился Александр Георгиевич в своей домашней мастерской.
В результате построил-таки струг длиной 5,8 метра, шириной 1,5 метра, который вмещает пять человек. На новоиспеченной «Вольнице» будут ходить по Волге наши местные туристы-кругосветчики. Им, по мнению Александра Георгиевича, лучшего судна для своих путешествий просто-напросто не найти. Когда-то (во времена парусного и гребного флотов) струг был боевым абордажным судном. Он очень легкий, верткий и маневренный. «Эта плоскодонка – как осенний лист. Очень хорошо ведет себя на волне. В шторм струг сильно болтает, но вода судно даже не захлестывает. С помощью весел струг развивает приличную скорость. Во времена Степана Разина он любую ладью мог догнать без проблем», – рассказал кораблестроитель.
Именно на таких судах в 17-м веке казаки ходили по Волге, а Ермак покорял Сибирь. И вдруг эту уникальную технологию объявили… шведской!
#СамарскаяОбласть
Оставить сообщение: